မဖြစ်နိုင်သည်ကို ဖြစ်အောင်လုပ်ပြခြင်းပြယုဂ်
ဆန်ဖရန်စစ္စကိုမှ Golden Gate တံတားကြီး

အမေရိကန်နိုင်ငံ အနောက်ဘက် ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်မြောက်ပိုင်းရှိ ဆန်ဖရန် စစ်္စကိုမြို့သို့ စာရေးသူသည် ယခုနှစ် ဇွန်လပိုင်း၌ အလည်အပတ်ရောက်ရှိခဲ့ရာ ထိုမြို့၏ အထင်ကရ တံတားကြီးဖြစ်သည့် ွသိူနည ွအေန မြငိါန သို့ မဖြစ်မနေ သွားရောက်လေ့ လာခဲ့ပါ၏။ ထိုတံတားကြီးသည် ပထဝီမြေအနေအထားနှင့် ရာသီဥတု အခြေအနေကြောင့် ဆောက် လုပ်ရန် လွန်စွာခက်ခဲသည့် အခြေအနေမှ မဖြစ်ဖြစ်အောင် ကြံဆောင်ကာ ဆောက်လုပ် ခဲ့ခြင်းဖြစ်၍ မဖြစ်နိုင်သည်ကို ဖြစ်အောင် လုပ်ပြနိုင်ခြင်း၊ သံသယစိတ်များကို အောင်နိုင် ခြင်း၊ စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ချင်စိတ်ရှိခြင်း စသည်များကို ဖော်ဆောင်နိုင်သည့် တံတား ကြီးအဖြစ် ကျော်ကြားလှပါ၏။

ထိုတံတားကြီးသည် ပထဝီအနေအထားအရ ပစိဖိတ်သမုဒ်္ဒရာနှင့် ဆန်ဖရန်စစ်္စကို ပင်လယ်အော်ကြားတွင်တည်ရှိ၍ သမုဒ်္ဒရာကို ဖြတ်သန်းတိုက်ခတ်လာသော လေများမှာ ပြင်းထန်ကာ ရေပြင်မှာလည်း လှိုင်းထန်လှ၏။ ရာသီဥတုမှာလည်း မြူခိုးမြူငွေ့များ အချိန် မရွေးအုပ်ဆိုင်းတတ်သောကြောင့် ထိုနေရာ၌ တံတားဆောက်လုပ်ရမည်မှာ ရှေးခေတ် အခါက လေထဲတိုက်အိမ်ဆောက်သကဲ့သို့ပင် ဖြစ်နေချေမည်။ သို့သော် ထိုမဖြစ်နိုင်ဟု ပြောဆိုနေမှုများကို အင်ဂျင်နီယာ ဲသျနစ့ ြနေမာညေည ှအမကျေျ ဆိုသူက စိန်ခေါ်ကာ ၁၉၃၃ ခုနှစ်က စတင်ပြီး စတီးကြိုးများဖြင့် ဆွဲထားသည့် တံတားကြီးအဖြစ် တည်ဆောက်ခဲ့ ရာ ၁၉၃၇ ခုနှစ်၌ ဖွင့်လှစ်နိုင်ခဲ့လေသည်။

ထိုတံတားကြီးသည် အရှည်အားဖြင့် ၁ ဒသမ ၇ မိုင်ရှည်လျား၍ ဝါယာကြိုးပေါင်း ၂၇၅၇၂ ကြိုးဖြင့် ဆောက်လုပ်ထားကာ ထိုကြိုးများကို သွယ်တန်းထားသော တံတားကြီး ၏ အဓိက တာဝါတိုင်ကြီးနှစ်ခုမှာ ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်မှ အမြင့်ပေ ၇၄၆ ပေ မြင့်မား လေ၏။ စတီးကြိုးများ သွယ်တန်းထားသော ထိုတံတားကြီးမှာ အမြင်ဆန်းလှသဖြင့် ထိုတံ တားကြီးဖွင့်သည့်နေ့က ““ဒေါ်လာ ၃၅ သန်းတန် စတီးစောင်းကြီး”” ဟု သတင်းစာများက အမည်ပေးခဲ့ကြဖူး၏။ အဝေးကပင် ထင်းကနဲမြင်နိုင်သည့် လိမေ်္မာ်နီရောင်အဆင်းရှိသော ထိုတံတားကြီးသည် ကမ်္ဘာပေါ်တွင် ဓာတ်ပုံအရိုက်ခံရဆုံး တံတားကြီးဟုလည်း သတ်မှတ် ထားကြ၏။ ထို့ပြင် စဖွင့်သည့်နှစ်မှစ၍ နှစ်ပေါင်း ၃၀ နီးပါးအထိ ကမ်္ဘာပေါ်တွင် အရှည် လျားဆုံး ကြိုးဆွဲတံတားအဖြစ်လည်း စံချိန်တင်ခဲ့ဖူးပါသည်။

ထိုကဲ့သို့ ခေတ်ပေါ် ကမ်္ဘာ့အံ့ဖွယ်တစ်ခုအဖြစ် ကျော်ကြားသည့် ထို ွသိူနည ွအေန တံတားကြီး၌ နာမည်ဆိုးဖြင့် ကျော်ကြားနေသည့် အချက်တစ်ခုလည်းရှိပါသေးသည်။ ဤသည်မှာ ထိုတံတားကြီးသည် တရုတ်နိုင်ငံ နန်ကျင်းမြို့ရှိ ရန်ဇီမြစ် တံတားပြီးလျှင် ဒုတိယလိုက်သည့် ကမ်္ဘာပေါ်တွင် မိမိကိုယ်ကို သတ်သေမှုအများဆုံးနေရာ/ တံတားဖြစ် လို့နေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ၂၀၁၃ ခုနှစ်အထိ ထိုတံတားပေါ်မှ ခုန်ချသတ်သေမှုပေါင်း ၁၇၀၀ နီးပါးရှိကြောင်း သိရသည်။ နှစ်ပတ်လျှင် တစ်ယောက်နှုန်းခုန်ချ သတ်သေသည်ဟု ပြောရ ပေမည်။ ဤသည်မှာ အလောင်းတွေ့ရှိခြင်း သို့မဟုတ် ခုန်ချသည်ကို မျက်မြင်ရှိခြင်းကိုသာ ရေတွက်ထားသည်ဖြစ်ရာ ပင်လယ်ထဲသို့ မျောပါသွားသူပေါင်း မည်မျှရှိမည်ကိုမူကား ခန့်မှန်း၍ မလွယ်ကူပါချေ။

ခြောက်လမ်းသွား ကားလမ်းကြီးပါဝင်သော ထိုတံတားကြီးသည် ဆန်ဖရန်စစ်္စကိုမြို့ နှင့် ြမေငည ဃသကညအပ တို့ကို ဆက်သွယ်ပေးထား၍ တစ်နေ့လျှင် ကားပေါင်း တစ်သိန်းတစ် သောင်းဝန်းကျင်ခန့် ဖြတ်သန်းသွားလာလျက်ရှိ၏။ စက်ဘီးစီးသူများနှင့် လမ်းလျှောက် သူများအတွက် တံတားတစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် လမ်းလုပ်ပေးထားရာ စာရေးသူ ရောက်ရှိ သောအချိန်၌ ရာသီဥတုသာယာလှသဖြင့် တံတားကြီးသို့ လာရောက်လေ့လာသူများ၊ လမ်း လျှောက်ထွက်သူများ၊ စက်ဘီးစီးသူများဖြင့် စည်ကားလှသည်ကို တွေ့ခဲ့ရပါ၏။ တံတားသို့ မတက်မီ ဆန်ဖရန်စစ်္စကိုမြို့ တစ်ဖက်ခြမ်း၌ တံတားကြီး၏ သမိုင်းကြောင်းများနှင့် မှတ် သားဖွယ်ရာအချက် အလက်များကို စိတ်ဝင်စားဖွယ် ပြသထားသည့် ပြခန်း၊ စားသောက် ဆိုင်နှင့် အမှတ်တရပစ်္စည်းအရောင်းဆိုင်များပါ ဖွင့်လှစ်ထားရှိခြင်းကြောင့် ဆန်ဖရန် စစ်္စကိုမြို့ရောက်သူတိုင်း အချိန်ပေး၍ သွားရောက်လေ့လာသင့်သည့် နေရာဖြစ်ကြောင်း ညွှန်းဆိုလိုက်ပါ၏။

ဒေါက်တာနုမြတ်သိင်္ဂီဦး